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蒸汽保温钢管施工技巧

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蒸汽保温钢管施工技巧

发布日期:2019-04-16 作者: 点击:

蒸汽保温钢管施工技巧,1. “钢套钢”管,尤其是输送介质温度高于130℃时,1.1.管道几乎必须做到“零维修”,所以对工程设计、管件制造、管道施工的各个环节,对芯管(工作管)需用氩弧焊打底,手工电弧焊盖面,并进行100%的射线照相检验,其焊缝质量必须达到相应级别的标准。在设计寿命内,外套管的防腐,应长期有效;因此要对其作3000V至5000V的电压下的、全面的电火花检测。1.1.芯管(工作管)的保温层,必须绝热性能好。

憎水性能好,在设计寿命内,性能稳定。即使受潮,经过排湿,应能恢复原有的技术性能指标。1.1.管道投入运行后,保温层既不会因芯管热胀而被撕裂,也不会被压实而出现空穴,更不会使芯管产生附加变形。1.1.因为 “钢套钢”管,实际上是一条敷设在“钢地沟”内的管道,芯管的各种支架和补偿器,大都布置在外套管之内,这就要求它们不仅要有可靠的力学性能,还应有良好的隔热性能,或曰不产生冷桥。正是因为这些新的工艺特点,决定了对它必须采用全新的设计理念,并对管道组成件和施工技术措施提出了全新的要求。高温型 蒸汽复合管,由金属钢管一般采用无缝钢管或螺旋钢管,外涂防锈漆和无机润滑剂,使钢管与保温层之间脱开。

钢管可在保温层内自由滑动。复合保温层结构内层为无机保温材料一般用微孔硅酸钙,或者憎水型珍珠岩制品,外层采用耐150℃高温的聚氨酯泡沫保护层,主要保证管道防腐、防水性能,同时也要考虑有一定强度,以防止管道变形裂开。目前国内主要三种形式:(1)塑套钢,保护层是高密度聚乙烯;(2)玻璃钢套钢,保护层是环氧树脂与玻璃布组成环氧树脂玻璃钢管;(3)钢套钢,保护层是经过防腐处理,螺旋钢管或直缝钢管。(1)整个管网由固定支墩,分隔成若干管段,即二个固定支墩为一段,分段进行设计考虑。(2)每个管段单独进行防腐防水设计,包括弯头、异径管、分支管、补偿器、疏装置。(3)内管每一管段设补偿器,外保护管也应考虑温度补偿。

蒸汽保温钢管


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